lauantai 29. lokakuuta 2016

Tazacorte 29.10
Nu när man sitter och njuter av morgonkaffet här i marinan, där det inte förekommer svall det är tyst och stilla ett miniatyr samhälle runt om och med det nödvändigaste inom räckhåll, då blir man lite lyrisk. Hamnen vetter mot väster så igår fick vi uppleva en vacker solnedgång från solnedgångens restaurang.
 Det var ödets nyck och skepparens hastiga temperament som plötsligt förde oss hit till denna lilla idyll. På grund av svallet och oljuden från bilar och fartyg i marina La Palma hade vi sovit dåligt i minst 2 dagar, men när skepparen sedan på morgonen fick se båtens ena cykel med avklippt lås föras in i marinans lager var det dags att ta beslutet att segla bort och det omedelbart. Hamnkaptenen försökte förklara att cyklarna hade parkerats bredvid staketet till en nödutgång för passagerarfartygen men då ju det inte fanns ett enda Cruisingfartyg inne inte heller skylt om varken nödutgång eller parkering förbjuden gick samtalet in på att inga som helst cyklar  får parkeras i marinan annat än på båten. Hur som helst ansåg jag att man försökte stjäla cyklarna och om de varit borta när vi kommit tillbaks från vår planerade bilutflykt hade vi ju kontaktat polisen och inte i första hand marinan och cyklarna hade sedan försvunnit.
Orsaken att vi valde Tazacorte var att vi inte sett tillräckligt av ön ännu så idag har vi planerat att besöka vinmuseet i Las Manchas. Vi har hyrt bil för 3 dagar så vi hinner med mycket innan vi sätter kurs mot Teneriffa.
I förrgår företogs en busstur till Los Llanos de Aridane där vi besökte arkeologiska museet, klättrade upp till jungfruborgen och besökte en del heliga fontäner och strömmar i den gamla delen av stan.
Den 30 sjömil långa båtfärden hit till Tazacorte tog 6,5 timme i anspråk med  anledning av hård motvind och motsjö så att besättningen sovplats i förpiken blev blöt trots att hon själv höll rodret, en del av orsaken till vätan finns också att finna i att förluckan lämnats uppe i regnet och åskan som upplevdes kvällen innan . Som tur är här varmt så madrasserna  torkar fort.
Det är en välbyggd och trevlig marina vi ligger i och jag återkommer i nästa blogg med lite mera kött på benen om konstruktionerna som skall hålla de västliga stormarna utanför.
 Helig fontän med heliga anden
 jungfruborgen ocn Los Llanos ( Uttalas Lianos ) de Adriane nedan

keskiviikko 26. lokakuuta 2016

La Palma 26.10
Dagarna innan seglingen hit till La Palma föregicks av lite underhåll av båten och motorn. Bl.a tätades skruvhål i däcket och oljan byttes i motorn. Orsaken till motorkrånglet diagnosticerades till att bränslet från andra tankens slang hade dunstat under tiden båten var på land och skepparen borde ha väntat lite med att stänga tillförseln från andra tanken. Vi spenderade också en hel del tid med Göran Törnqvist som hade kommit till La Gomera, speciellt Gun var intresserad av hans erfarenheter från Karibien.
Överseglingen från La Gomera skedde i varierande svaga vindar från väst till syd så det blev att åka motor i dryga 10 timmar och endast 1 timmes segling, dyningen 2-4 m hög kom från motsatt håll dit vi skulle, det bör nämnas att vi använde oss hela dagen av den tank som orsakade krånglet mellan Teneriffa och La Gomera. Kl. 19.15 angjordes marina de La Palma. Trots rådande lågtryck och regn och åska på närliggande öar hade vi övervägande soligt och varmt på färden.
I dag går det ett väldigt svall i marinan och det gnisslar och knakar i förtöjningarna, och i morse när frukosten avnjöts i sittbrunnen fick vi påhälsning av ett svenskt par som seglat hit från Madeira. Senare på dagen besökte vi turistbyrån för att inhämta information om besökvärda platser på ön, därutöver besöktes marin museet i replikan av Maria ( Columbus fartyg ) samt utsiktsplatsen eller borgen de la Virgen. Vi stannar antagligen här över veckoslutet.

 Gun utanför Kyrkan i La Palma nedan Maria och stan

lauantai 22. lokakuuta 2016

La Gomera 22.10
Kom iväg från Radazul som planerat vid 10 tiden. Marinan var väldigt tillsmötesgående och tog ingen hamnavgift för de 3 dagar båten låg i sjön. Det såg ut att bli lite vind men så fort vi kommit ut en bit fick vi en 15 knops vind från NO. Skepparen riggade till hydrovanen och igen visade den sig vara värd sitt pris och styrde platt läns utan en enda ofrivillig jipp. Lite söder om Los Christianos såg det ännu ut som om vi skulle kunna angöra La Gomera kl.19.d.v.s lit före solnedgången men ödet ville annorlunda. Vinden gick hem och den kom från alla håll och kanter så det var bara att starta motorn. Allt gick bra enda tills skepparen fick för sig att byta bränsletank från aktertank till styrbordstank för då stannade motorn. Det vara bara att vackert ta skiftnycklarna i handen och lufta motorn i dyningen, inget riktigt lätt jobb men efter 30 minuter var det gjort och motorn gick igen, och klockan 20.15 tog vi iland i mörkret.
I går var vi sedan på vift på varsit håll hela dagen tills vi tillsammans med Göran intog middag på restaurang Los Pajar. Besättningen fick smaka på varma räkor stekta i olja och vitlök, mums. I går angjorde också S/Y Asgard La Gomera men rymdes inte in i marinan utan fick lägga sig vid piren bredvid. Den som har läst bloggen kommer kanske ihåg att skepparen stötte på Asgard redan i La Calero på Lanzarote.
I dag var det cyckeltur till punta de san Cristobal som gällde, ca 8 km och mycket uppför. Det vi lärde oss idag var att Christoffer Columbus på riktigt hette Christobal Colon, därutöver använde sig skepparen för första gången av telefonen för att på sjön och via internet betala Alandias faktura på båtförsäkringen.
 Teneriffa från punta christobal
 restaurang Los Pajar nedan fartfylld segling

keskiviikko 19. lokakuuta 2016

Radazul 16.10
Det blev en tidig morgon som vanligt, fastän bottnen var målad och besättningen hade beslutat att söndagen skulle ägnas åt bergsklättring. Klockan 10.30 kom Mike och hämtade oss i sin bil, före det hade tiden ägnats åt lite stretching i parken här intill Radazul. Väderprognosen lovade mulet och eventuellt regn så istället för att söka oss upp mot molnen valde Mike att föra oss till ravinen intill Arico. Först bekantade vi oss med med ett valv skapat av naturen ( på engelska arch ) efter det klättrade vi ner i en gammal och djup flodfåra och vandrade hela vägen till det gamla pumphuset. Flodfåran var välbesökt av bergsklättrare som övade sina färdigheter på de branta väggarna. På vägen hittade vi ett antal fikonträd med grenarna fulla av mogen frukt som både åts och plockades med hem. På vägen ner till de konstiga stenformationerna stötte vi på några jägare som jagade hare men utan gevär. De hade endast hundar och ett speciellt litet djur i bur som fångade hararna åt dem. En av jägarna hade jobbat ihop med Hasses bussturer och Lomamatkat. Han kände genast igen den finländska accenten när skepparen uttalade sig på engelska. Dagen avslutades på torget i Candelaria där Gun hade möjlighet att besöka kyrkan med den svarta Madonnan, medan herrarna beställde mat. Påsken e den helg som pilgrimerna vallfärdar till Madonnan.

17.10   Morgonmotionen i parken vid soluppgången,vackert, Gran Canaria syns i horisonten. Båten skall vaxas o målas det sista kan man göra när den hänger i båtvaggan. Vid 16-tiden backas vagnen till kajen-bassängen o sänkes ner i vattnet.Ligger vid kajkanten,o tidvattnet gör att ibland får man klättra upp för stegen.Firat sjösättningen med skumpa i sällskap med Mike o Lollie.
 Julli på valvet, Gun i kanjonen
 Mike under stenen

lauantai 15. lokakuuta 2016

Radazul 14.10
Jaha då har det varit 2 arbetsdryga dygn här på Teneriffa. Som vanligt var flyget försenat med 1 timme men som tur behövde vi inte vänta länge på bussen till Santa Cruz. Bussfärden gick med fart, och det var tjo och tjong i bussen, så som det skall på dessa lyckans öar. Hotel bokningen för första natten gjordes via internet på bussen till flygfältet och lyckades över förväntan fastän skepparen inte fick bekräftelsen på e posten. Men när vi klockan 02.00 checkade in på Principe Paz var vi välkomna och hotellet betalt.
Det var överenskommet att morgongymnastiken idag skulle starta klockan 07.30 men besättningsmedlemmen  Gun envisades med att ha kaffe före, och dessutom hade hon klockan 1 timme fel så det blev uppstigning klockan 06.00 istället för 7 som var planerat.
Hela fredagen gick åt att jobba på båten, propellern slipades och blev som ny, den vita skarpranden målades och båtbotten blev spacklat, så det ser ut som om båten kommer på sjön på måndagen. Kvällen avslutades på gym med bastu och pool och nu när klockan är lite före 22. är besättningen så slut att det är bara att stänga ögonlocken.
 Gun äter hälsosamt
 propellern poleras och pojkarna i vinbutiken